大树底下种好碧螺春的苏州为何还是把上海惊出了一身冷汗

时间:2022-04-13来源: 首页-新博88-首页

  大树底下种好碧螺春的苏州,为何还是把上海惊出了一身冷汗?苏州是吴郡,整个吴文化地区文化意义上的首府,吴语也是苏州话最为正宗。苏州线个地方的文化、风俗几乎一样。这些年苏州发展非常猛,很多指标都接近或超过了上海,苏州经济完全超过上海不可能,但将来会形成竞争关系,特别是在制造业方面会一定程度威胁上海的地位。

  其实上海的第二产业己经被苏州赶超,实力日益壮大的苏州根据自身需求,提出了通苏嘉、沪苏湖,国际机场等重大交通设施的建设,如果这3个都建成,上海的交通枢纽地位客观上存在被弱化的可能,苏州的历史文化底蕴是上海无法企及的,相反上海的现代化却是苏州可以努力赶超的,上海自然不想在交通上被再插一脚,先搞个区域枢纽,玩大了截留上海方向的客源,上海能不被惊出一身冷汗吗?

  历史上上海这座城市的发展,离不开江苏的滋养和输血,上海原属江苏松江府,从黄浦江西岸小渔村开埠后,逐渐发展壮大。上海的做大,有无锡人在那大办实体企业,有苏州人在那造房子搞地产,有江北人提供源源不断的劳动力,可以说,上海的成功,江苏人功不可没。至49年解放时,上海己是占地600多平方公里,人口500万以上的中国第一大城市。1958年,上海以需要副食基地为由,将江苏松江行署所辖十县划入(包括崇明),至此,上海的面积达到6000多平方公里,扩大了十倍。

  时至今日,通过40年的改革开放,我国各大城市发展迅速,上海从绝对领先各城市,到优势不再明显。特别是身旁有苏州这么一个城市,面积比上海还大,几十年来不声不响,在上海这颗大树底下种好自己的碧螺春,埋头苦干,己经把工业规模做到全国第一水平,力压上海,把上海惊出一身冷汗。近来苏州更是发声要建国际机场,打造高铁枢纽城市,招招影响上海的交通枢纽地位。过去上海的优势,一是工业全国龙头老大,二是交通全国枢纽,三是第三产业全国第一。现在工业规模被苏州超过,还要争交通枢纽,上海惊出了第二身冷汗。

  当然,苏州GDP超过上海很难,上海总人口远多于苏州,这个和深圳香港不一样。但是苏州继续这样疯狂下去的话,上海的很多优势资源会被苏州蚕食,对上海的中心度非常不利。苏州相对于上海,类似深圳相对于香港。理论上gdp超上海也并不是完全没可能,好在上海没有丢弃工业,这点不同于香港,但随着房价的排挤效应,工业也在向别处转移,上海的危机感是可以理解的。



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